Les voitures électriques et hybrides rechargeables représentent 26% des voitures neuves en France en 2023, selon un rapport de la Plateforme automobile (PFA). Les voitures tout électrique ont représenté 17% des nouvelles immatriculations, en hausse de 47% par rapport à l’année précédente, tandis que les hybrides rechargeables ont représenté 9% des voitures mises en circulation, une augmentation de 34%.
Le marché automobile français a connu une hausse de 16,07% en 2023, ce qui est une bonne nouvelle pour les constructeurs qui ont réussi à écouler les commandes en attente à cause des pénuries de composants électroniques. Cependant, malgré cette augmentation, le nombre de voitures vendues reste en dessous du niveau d’avant la pandémie de Covid-19, avec un total de 1 774 729 voitures particulières neuves mises en circulation en 2023.
Le montant du bonus écologique à l’achat d’un véhicule électrique sera revu à la baisse cette année, avec une enveloppe de 1,5 milliard d’euros, soit 200 millions de moins qu’en 2023. Le montant de l’aide passera de 5 000 à 4 000 euros pour les Français les plus aisés, mais restera à 7 000 euros pour les autres. De plus, le nombre de modèles éligibles sera réduit, en fonction du bilan carbone et avec une préférence pour ceux qui sont fabriqués en Europe.
En conclusion, les voitures électriques et hybrides rechargeables continuent de gagner en popularité en France, représentant une part significative des nouvelles immatriculations. Cependant, malgré cette croissance, le marché automobile français reste en deçà des niveaux d’avant la pandémie de Covid-19. La révision à la baisse du bonus écologique pour l’achat de véhicules électriques pourrait également avoir un impact sur les ventes.
