VENUS AEROSPACE RÉUSSIT UN TEST HISTORIQUE AVEC SON MOTEUR À DÉTONATION AÉROBIE

Ils y sont arrivés ! Venus Aerospace a lancé une fusée depuis le sol avec son statoréacteur à détonation aérobie. Cette technologie hybride fonctionne donc et laisse envisager la réalité d’un avion de ligne hypersonique dans l’avenir.

LE PROJET DE VENUS AEROSPACE

Le projet de Venus Aerospace consiste à faire voler le Stargazer M4, un avion de ligne croisant à Mach 4 et pouvant culminer à Mach 9 en vitesse de pointe. Pour parvenir à cette vitesse hypersonique, l’avion sera propulsé par un statoréacteur à détonation aérobie. Venus Aerospace vient de franchir une grande étape en faisant voler pour la première fois depuis le sol son moteur-fusée à détonation rotative VDR2.

UN TEST HISTORIQUE

Le vol d’essai a été réalisé aux États-Unis au Spaceport America, près du polygone de tir de White Sand, au Nouveau-Mexique. L’engin ressemblait à un missile ou une petite fusée et a été lancé pratiquement à la verticale depuis une rampe. Venus Aerospace a réalisé le tout premier vol mondial avec une technologie de moteur aussi innovante.

UN STATORÉACTEUR QUI FONCTIONNE DÈS LE DÉCOLLAGE

La particularité de ce moteur réside dans le fait qu’il peut fonctionner dès le décollage. Contrairement aux statoréacteurs classiques, celui-ci peut démarrer sa combustion dès le sol grâce à un élément permettant d’assurer la pression d’air nécessaire. Cela permet d’éviter les contraintes habituelles liées à ce type de motorisation.

LE REMPLAÇANT DU CONCORDE SUR LES RAILS

Le RDRE, moteur à détonation rotative, existe depuis les années 80 mais n’avait pas encore été exploité de cette manière. Venus Aerospace a réalisé un exploit technologique en testant avec succès son VDR2. Ce moteur pourrait équiper un drone démonstrateur dès cette année, ouvrant ainsi la voie à des avancées majeures dans le domaine de l’aviation hypersonique.